“Hyundai” yeni alt markası “IONIQ”in ilk modelinin beşinci seriyasını – “IONİQ 5”i təqdim etdi. Elauto.az xəbər verir ki, “IONIQ 5” tamamilə elektrikli olduğu üçün hərəkətlilikdə yeni bir dövr başlayır. Ekoloji cəhətdən təmiz materiallarla istehsal olunan avtomobil 400 V və 800 V çox şarj təklif edir.
“Hyundai” şirkətinin bazarda düz 45 il əvvəl təqdim olunan ilk modeli “PONY”dən ilham alan “IONIQ 5”, avtomobil sənayesində hərəkətliliyə tamamilə fərqli bir nəfəs gətirib.

“Hyundai Motor Company” “IONIQ 5”i onlayn dünya premyerası ilə tanıtdığı kompakt CUV kimi təqdim etdi. Yalnız batareyalı elektrikli nəqliyyat vasitələri (BEV) istehsal edən “IONIQ”, “Hyundai Motor Group”un yeni platforması E-GMP (Electric-Global Modular Platform) istifadə edir. Yalnız BEV avtomobilləri üçün hazırlanmış bu platforma genişləndirilmiş təkər bazası ilə müqayisəsiz nisbətlərə malikdir. Həm oturma sahəsi, həm də batareyaların yerləşdirilməsi baxımından diqqət çəkən platforma həm də ətraf mühitə uyğun materiallardan istifadə olunmaqla istehsal olunur. Bundan əlavə, yenilikçi bir daxili dizaynı, ultra sürətli şarj və nəqliyyat vasitəsindən nəqliyyat vasitəsinə (V2L) sahib olan “IONIQ 5”, inkişaf etmiş əlaqə və sürücülük kömək xüsusiyyətləri ilə diqqət çəkir.

“IONIQ 5”in xarici dizaynı avtomobilin müasir olduğu qədər premium olmasına imkan verir. 2019-cu ildə Frankfurtda keçirilən avtomobil sərgisində ilk dəfə “Hyundai” 45 konsepti olaraq təqdim olunan bu avtomobil, optimal aerodinamik üçün yeni bir başlıq sisteminə malikdir. V şəkilli gündüz işığı (DRL) kiçik U şəkilli pikselli faralarla da birləşdirilib. Beləliklə, ön tərəfdə üstün bir işıqlandırma texnologiyası qədər estetik bir möcüzə əldə edilib.

Sadə bir forma avtomobilin kənarında diqqəti cəlb etsə də, qabaq qapıdan arxa qapının aşağı hissəsinə qədər kəskin xətt ilə inkişaf etmiş bir aerodinamika tutulur. Sərt və kəskin bir keçid olan bu detal gizli qapı tutacaqları və təmiz bir səthlə birləşdirilir. Vizuallıq ön plana çıxsa da, eyni zamanda, sürtünmə əmsalı elektrikli bir avtomobilin tələblərini ödəmək üçün əhəmiyyətli dərəcədə azalıb.

Aerodinamika üçün hazırlanmış təkərlər “Hyundai”ın “Parametric Pixel” dizayn temasını daha qabarıq göstərir. “Hyundai”ın EV avtomobilində istifadə etdiyi ən böyük təkər olan bu xüsusi dəst, tam 20 düymlük bir diametrdə təklif olunur. Həm görmə qabiliyyəti, həm də idarəetmə üçün hazırlanmış bu estetik haşiyə ayrıca E-GMP üçün optimizasiya edilib.

“IONIQ 5”in daxili hissəsi də “Funksional Yaşayış Məkanı” mövzusuna malikdir. Oturacaqlarla yanaşı, kokpit 140 mm-ə qədər hərəkət edə bilər. Yer genişliyi istifadəçilərin rahatlığına uyğun olaraq tənzimlənə bilər.

Əlavə olaraq oturacaqlar, baş örtüklər, qapı döşəmələri, döşəmələr və qol dayamaqları kimi daxili avadanlıqların əksəriyyəti təkrar emal edilmiş PET butulkalar, bitki mənşəli (bio PET) iplər, təbii yun ipliklər və ekoloji dəri kimi ekoloji cəhətdən təmiz və davamlı mənbələrdən istifadə olunmaqla istehsal olunur.
“IONIQ 5”, ikinci sıra oturacaqlar tam qatlandıqda 1600 litrə qədər yükləmə imkanı təqdim edir. Oturacaqlar tamamilə dik olduqda 531 litr baqaj yeri təmin edərək gündəlik istifadə üçün çox ideal yükləmə qabiliyyəti təqdim edir. Əlavə çox yönlü olmaq üçün ikinci sıra oturacaqlar 135 mm-ə qədər irəli sürüşə bilər və 6:4 nisbətində qatlana bilər. Bu vaxt, vasitənin ön hissəsində 57 litrə qədər əlavə baqaj tutumu təklif olunur.
Hər istifadəçi üçün elektrikli avtomobil
“IONIQ 5” istifadəçiləri 58 kWh və ya 72,6 kWh iki batareya dəstindən birini seçə bilərlər. Bundan əlavə, yalnız arxa mühərriklə və ya həm ön, həm də arxa mühərriklə iki elektrik motoru seçimi edə bilərlər. Bütün seçim variantlarında üstün bir sıra əldə edərkən eyni zamanda maksimum 185 km/s sürət əldə edilə bilər.

“IONIQ 5” 72,6 kWh batareya ilə təchiz edilsə də, tam ötürücülü (AWD) seçimini də təklif edir. Bu texniki xüsusiyyətləri ilə avtomobil 0-dan 100 km/saata 5.2 saniyəyə sürətlənə bilər.
“IONIQ 5”, iki təkərli ötürücüsü (2WD) və 72,6 kWh batareya birləşməsi ilə orta hesabla 470-480 km (WLTP) məsafəyə çata bilər.
Yenilikçi ultra sürətli şarj
“IONIQ 5”in E-GMP platforması həm 400 V, həm də 800 V enerji doldurma infrastrukturlarını dəstəkləyir. Platforma, standart olaraq 800 V və əlavə komponentlərə və ya adapterlərə ehtiyac olmadan 400 V şarj təklif edir.

Texnoloji avtomobil 350 kVtluq bir şarj cihazı ilə cəmi 18 dəqiqədə yüzdə 10 ilə yüzdə 80 arasında şarj edə bilir. WLTP-yə görə, “IONIQ 5” istifadəçiləri 100 km məsafəyə çatmaq üçün vasitəni yalnız beş dəqiqə doldurmalıdırlar. Bu, sıx şəhər trafikində sahibinə üstün bir istifadə rahatlığı deməkdir.
IONIQ 5 sahibləri istədikləri vaxt elektrik velosipedlərini, skuterlərini və ya elektrikli kamp avadanlıqlarını V2L funksiyası ilə doldura bilərlər. Avtomobil, sistemindəki güclü batareyaları sayəsində başqa bir elektrikli avtomobili də doldura bilər. Bir növ powerbank məntiqi ilə işləyən avtomobil, öz elektrik enerjisini performansa çevirməkdə çətinlik çəkmir.
Hərəkətə əsaslanan texnoloji sistemlər
“Hyundai” ilk dəfə ön şüşəni “IONIQ 5”də nəhəng bir ekrana çevirib. “Genişlənmiş Reality Head-Up Display” (AR HUD) ilə istehsal olunan “IONIQ 5”, qabaq şüşənin önündəki görmə sahəsinə qədər vasitənin ətrafı ilə əlaqəli ani məlumat və görüntülər, naviqasiya, sürücülük vasitələri hazırlayır. Proyeksiya zamanı yüksək səviyyəli AR texnologiyasından istifadə edir və sürücünün idarətmə zamanı diqqətini yayındırmadan bütün məlumatların ötürülməsini təmin edir.

Başqa sözlə, yarıavtomatik sürücülük xüsusiyyətlərinə sahib olan “IONIQ 5”, sürətini qanuni həddə uyğunlaşdıran “Ağıllı Sürət Həddi Köməkçisi” (ISLA) sistemi ilə təchiz edilib. Gecə hərəkət edərkən yaxınlaşan sürücüləri göz qamaşdırmamaq üçün gecə sürərkən avtomatik olaraq uzun şüaları açan və söndürən High Beam Assist (HBA) da mövcuddur.
Satışa çıxarıldığı bir çox bazarda əhəmiyyətli bir müvəffəqiyyət əldə etməsi gözlənilən “IONIQ 5”dən sonra elektrikli sedan çox yaxında təqdim ediləcək. “IONIQ 6” adı ilə gələcək elektrikli sedan modelindən əlavə, böyük elektrikli SUV da istehsal ediləcək. “Hyundai”, “IONIQ 7” adlanacaq bu SUV modeli ilə markanın müxtəlif seqmentlərdə iddiasını daha da artıracaq.






















